2023 람보르기니 레부엘토 공개 국내 최초 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카

 

23일 공개 행사를 통해 오토모빌리 람보르기니가 브랜드 최초로 플러그인하이브리드 슈퍼 스포츠카인 '레부엘토(Revuelto)'를 국내에 공개했습니다. 

 

람보르기니 레부엘토, 고유한 디자인과 강력한 성능

레부엘토는 기존 람보르기니 모델들의 상징인 V12 엔진에서 영감을 받아 디자인되었습니다. 이 모델은 수직으로 열리는 시저 도어를 채택하였으며, 디아블로와 무르시엘라의 특징적인 디자인 엘리먼트들이 반영되었습니다.

 

자연흡기 6.5리터 V12 엔진과 3개의 전기 모터가 조합되어 최대 1015마력의 강력한 성능을 발휘합니다. 이는 람보르기니가 제작한 12 기통 엔진 중에서 가장 가벼우면서도 강력한 성능을 자랑합니다. 최고 엔진 회전수는 9500 rpm으로, 리터 당 출력은 128마력/ℓ로 이전까지의 기록을 넘어섰습니다. 최대 토크는 6750rpm에서 725Nm에 달합니다. 

 

 

이 모델은 V12엔진에 처음으로 적용된 8단 더블 클러치 변속기를 사용하여 스포티함과 주행성능을 향상했습니다. 또한 3개의 전기 모터는 리튬 이온 고전력(4500W/kg) 배터리 팩을 통해 구동되며, 전기 주행 모드를 지원합니다. 배터리는 차체의 중앙에 위치한 트랜스미션 터널 내에 배치되었습니다. 이를 통해 이전 모델인 아벤타도르 울티매와 비교하여 30%의 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있었습니다. 또한, 전기 토크 벡터링과 4륜 구동이 결합되어 좁은 코너와 고속 코너에서의 우수한 조향 안정성과 민첩성을 제공합니다. 필요한 경우에는 브레이크를 개입시켜 효율성을 극대화하며 자연스럽고 뛰어난 드라이빙 스타일과 성능을 제공합니다. 제로백 가속(0에서 100km/h)은 단 2.5초이며, 시속 200km/h까지의 가속은 7초 미만이고, 최고 속도는 350km/h에 달합니다. 

 

람보르기니 레부엘토의 기술적 혁신

레부엘토는 람보르기니만의 특별한 기술로 제작된 카본 섬유를 사용하여 경량화를 달성하였습니다. 차체 구성에는 새로운 모노퓨슬로지와 도어, 범퍼를 제외한 모든 부분에 카본 섬유가 사용되었습니다. 이로써, 최고 출력 대 중량 비율로서 1.75kg/마력(CV)을 달성하는 역대 최고 수준의 경량화를 이루어냈습니다.

 

또한, 람보르기니의 특유한 엔진 소리는 더욱 매력적으로 다듬어졌습니다. 높은 회전수에서는 자연흡기 고유의 크레셴도 사운드가 형성됩니다. 이 모델은 하이브리드 시스템과 함께 리차지, 하이브리드, 퍼포먼스 등 총 3가지 주행 모드를 새롭게 추가하였습니다. 13개의 모드를 통해 도로와 트랙 등 상황에 맞게 조정할 수 있습니다. 

 

람보르기니의 전동화 전략과 향후 계획

람보르기니는 레부엘토를 시작으로 2024년까지 모든 라인업을 전동화하는 로드맵을 추진할 계획입니다. 전동화 계획은 약 25억유로의 투자가 이루어질 것으로 예상되며, 이는 람보르기니의 역대 최대 프로젝트입니다. 

 

이번 레부엘토 공개 행사에 참석한 프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아시아 태평양 지역 총괄은 "한국의 람보르기니 팬과 고객들께 레부엘토를 소개하게 되어 기쁘다'며 레부엘토는 우리의 전동화 전략인 '코르 타우리'의 중요한 구성요소로서, 기존의 틀을 깨기 위해 탄생한 매우 독특하고 혁신적인 자동차이다"라고 말했습니다.